地図上では、この道が一番短い。

工程表では、この順番が一番少ない。

情報も、最短経路で渡した方が速い。

それなら、最短が最適に見えます。

でも、経路は距離だけでは決まりません。

待ち時間がある。

混雑がある。

必要な確認がある。

積み替えがある。

別の工程とのタイミングがある。

一つの区間を短くしたことで、別の区間に負担が移ることもあります。

P.I.Serviceでは、仕事・情報・承認・判断が目的へ到達するまでの流れを「経路長」という視点でも見ます。

ただし、経路長を短くすること自体が目的ではありません。

必要な確認を削れば、短くても弱い経路になります。

反対に、理由を失った承認や二重入力が残っていれば、長いだけの経路になります。

重要なのは、必要なものを残しながら、目的へ合理的に到達できることです。

これは物を運ぶルートでも、組織の仕事でも同じように考えることができます。

最短かどうか。

その前に、その経路は何のためにあるのでしょうか。

距離ではなく目的から見ると、別のルートが最適になるかもしれません。